Hier möchten wir ein paar Beispiele unserer täglichen Arbeit geben. Wir prüfen, je nach Saison und Umfang unseres Auftrages, durchschnittlich drei bis sieben Boote, Yachten und Schiffe pro Monat.

Einen Fall pro Monat möchten wir hier exemplarisch wiedergeben. Wir denken, dass einige dieser Aufgabenstellungen und Prüfergebnisse für unsere Leser interessant sein könnten, gleichgültig, ob Sie bei uns ein Gutachten in Auftrag geben oder nicht. 

Aus der Praxis

Unter den GFK-Klassikern segeln richtige Perlen übers Meer. Doch wegen Ihres Alters muss man besonders genau hinschauen.So erst vor kurzem wieder bei...

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Wir hatten das Glück in diesem Frühjahr zwei sehr schöne hochpreisige Swan Yachten begutachten zu dürfen. Eine Swan 53 und eine Swan 100.

 

Beide...

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Manchmal gibt es Schadensfälle bei denen nicht nur ein oder zwei Yachten betroffen sind sondern gleich ein ganzes Dutzend oder mehr. Zu solch einem...

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Auch wenn eine Yacht nicht direkt von einem Brand betroffen ist, kann ein weitaus größerer Schaden entstehen, als zunächst vermutet. Wird das Boot mit...

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Ein ungewöhnlicher Schaden wurde an einem Sportboot festgestellt. Da die Diebe, die es auf den Außenbordmotor des Bootes abgesehen hatten die...

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In diesem Fall ging es darum, den Seeunfall einer Kutteryacht aufzuklären und festzustellen, ob das Boot zur Zeit des Untergangs seetüchtig gewesen...

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Die meisten Schiffe werden innerhalb des nächsten Wochen zu Wasser gebracht. Möchten Sie ein Schiff kaufen und das Unterwasserschiff begutachten...

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Auf der Boot Düsseldorf und auch auf der Boatfit in Bremen haben wir jeweils zwei Vorträge halten dürfen. Das interessierte Publikum folgte in...

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hatten wir unseren bislang größten Auftrag auf Mallorca erledigen können.
14 Yachten wurden innerhalb von 9 Tagen begutachtet. 
Von der kleinen Gib Sea...

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