Hier möchten wir ein paar Beispiele unserer täglichen Arbeit geben. Wir prüfen, je nach Saison und Umfang unseres Auftrages, durchschnittlich drei bis sieben Boote, Yachten und Schiffe pro Monat.

Einen Fall pro Monat möchten wir hier exemplarisch wiedergeben. Wir denken, dass einige dieser Aufgabenstellungen und Prüfergebnisse für unsere Leser interessant sein könnten, gleichgültig, ob Sie bei uns ein Gutachten in Auftrag geben oder nicht. 

Aus der Praxis

Aluminium ist ein imposantes Baumaterial. Fest und gleichzeitig elastisch, zäh und dabei leicht, es nimmt kein Wasser auf und bei guter Pflege ist es...

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Bei manchen Schiffen stellt sich erst nach dem Erwerb heraus, dass strukturelle Mängel vorliegen.

Die vorliegenden Defekte sind dann manchmal so...

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Einige Versicherungen verlangen bei einer erstmaligen Versicherung eine Bewertung des Zustandes der Yacht. Das Assekuranz-Büro möchte dabei wissen, ob...

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Nach Corona konnte im Sommer 2020 dann wieder vor Ort bewertet werden. Das ist besonders bei Einzelbauten relativ schwierig. Für solche Schiffe sind...

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Zur Zeit der Corona Pandemie verlagert sich die Tätigkeiten bei mir zu einem großen Teil ins Büro. Hier werden dann zum Beispiel Ferngutachten...

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In Hannover auf dem Maschsee verkehren vier Ausflugsschiffe, drei davon älteren Datums.

Sie haben inzwischen ein stattliches Alter erreicht, befinden...

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Meistens werden Gutachten für Käufer erstellt, seltener für Verkäufer. In diesem Winter aber war ich auch für den Verkäufer tätig. Er wollte bei...

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Dreimal ist Bremer Recht sagt eine alte regionale Weisheit. So ging es auch zwei Kunden für die ich jeweils drei verschiedene Schiffe begutachtet...

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Der Autor dieser Zeilen hatte sich im Dezember 2019 ein neues Boot in England gekauft. Auch hier musste ein Gutachten erstellt werden, um den Vertrag...

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Bei einer Grundberührung kommt es manchmal zu einer ganzen Reihe Schäden, die auf den ersten Blick nicht alle offensichtlich sind. Zeigt sich eine...

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