Hier möchten wir ein paar Beispiele unserer täglichen Arbeit geben. Wir prüfen, je nach Saison und Umfang unseres Auftrages, durchschnittlich drei bis sieben Boote, Yachten und Schiffe pro Monat.

Einen Fall pro Monat möchten wir hier exemplarisch wiedergeben. Wir denken, dass einige dieser Aufgabenstellungen und Prüfergebnisse für unsere Leser interessant sein könnten, gleichgültig, ob Sie bei uns ein Gutachten in Auftrag geben oder nicht. 

Aus der Praxis

Leider gibt es ab und zu Brände auf Schiffen und Yachten. Manchmal liegen die Ursachen im Dunkeln. So wird man als Sachverständiger des Öfteren auch...

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Neben der Beurteilung von Yachten meiner Kunden bin ich auch selber noch aktiver Bootseigner.

Mein Leben lang habe ich meist ältere Boote gekauft,...

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Trotz der Corona-Pandemie gab es eine rege Kauftätigkeit. Viele neue Boote wurden geordert und zahlreiche gebrauchte Yachten wechselten den Besitzer....

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Wenn Stahlschiff dick mit Spachtel und Farbe behandelt worden sind, dann lässt sich eine zuverlässige Ultraschallüberprüfung nicht durchführen ohne...

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Aluminium ist ein imposantes Baumaterial. Fest und gleichzeitig elastisch, zäh und dabei leicht, es nimmt kein Wasser auf und bei guter Pflege ist es...

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Bei manchen Schiffen stellt sich erst nach dem Erwerb heraus, dass strukturelle Mängel vorliegen.

Die vorliegenden Defekte sind dann manchmal so...

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Einige Versicherungen verlangen bei einer erstmaligen Versicherung eine Bewertung des Zustandes der Yacht. Das Assekuranz-Büro möchte dabei wissen, ob...

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Nach Corona konnte im Sommer 2020 dann wieder vor Ort bewertet werden. Das ist besonders bei Einzelbauten relativ schwierig. Für solche Schiffe sind...

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Zur Zeit der Corona Pandemie verlagert sich die Tätigkeiten bei mir zu einem großen Teil ins Büro. Hier werden dann zum Beispiel Ferngutachten...

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In Hannover auf dem Maschsee verkehren vier Ausflugsschiffe, drei davon älteren Datums.

Sie haben inzwischen ein stattliches Alter erreicht, befinden...

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